Mazmunga oʻtish

General Motors. Jarayonni qayta qurmasdan avtomatlashtirish

Yoʻnalish: Jarayonlarni avtomatlashtirish · Model tuguni: Jarayonlar

Ochiq manbalarga asoslangan ommaviy kompaniya tahlili. Bu EMET mijozining keysi emas.

Kontekst

1980-yillarda Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchilari mashinalarni arzonroq va sifatliroq ishlab chiqarayotgan Yaponiya kompaniyalariga bozorni boy berayotgan edi. 1981–1990-yillarda General Motors’ni boshqargan Roger Smith texnologiya bilan javob berishga qaror qildi: keng tarqalgan hisob-kitobga koʻra, kompaniya zavodlarni modernizatsiya qilish va robotlarga taxminan $45 mlrd sarfladi.

Alomat

Yangi avtomatlashtirilgan zavodlar kutilganidan yomonroq ishladi. Oʻsha davr xabarlariga koʻra, Hamtramck’dagi namuna zavodda 260 ta robot boʻlgan. Ular xato qilgan: eshiklarni yopiq holda payvandlab qoʻygan, avtomobillar oʻrniga bir-birini boʻyagan. Sifat va unumdorlik yapon raqiblariga yetib olmagan.

Sabab

Robotlar eski jarayonni xatolari bilan birga takrorladi. Ishni tashkil qilish, masʼuliyat taqsimoti va sifat nazorati oʻzgarmadi. Shu sababli avtomatlashtirish nuqsonli mahsulot ishlab chiqarishni ham tezlashtirdi.

Ayrilish nuqtasi

Uskunalarga yanada koʻproq sarmoya kiritish yoki avval jarayonni va ishni tashkil qilish usulini qayta qurish.

Qaror

Shu bilan birga, GM Kaliforniyaning Fremont shahridagi yopilgan zavodida Toyota bilan NUMMI qoʻshma korxonasini tashkil etdi. Toyota zavodni yuqori texnologiyali korxonaga aylantirmadi: unda GM’ning namuna zavodlaridagidan kamroq robot bor edi.

Ijro

NUMMI GM kompaniyadagi eng yomon ishchilar deb hisoblagan sobiq xodimlarning katta qismini qayta ishga oldi. Ishchilar jamoalarga birlashtirildi, ish toifalari soddalashtirildi va muammoni koʻrgan har bir xodimga ishlab chiqarish liniyasini toʻxtatish huquqi berildi.

Natija

Eʼlon qilingan maʼlumotlarga koʻra, avvalgi ishchilar va oddiyroq uskunalar bilan ishlagan NUMMI sifat boʻyicha GM’ning eng yaxshi zavodlaridan biriga aylandi. Avtomatlashtirilgan zavodlar bunday natijaga erisha olmadi. Farq ustunlik uskunalar bilan birga sotib olib boʻlmaydigan ish tizimida ekanini koʻrsatdi.

Bu siz uchun nimani anglatadi

Avtomatlashtirish jarayonni tezroq va aniqroq takrorlaydi, xatolarini ham. Shu sababli avval jarayon tavsiflanadi va soddalashtiriladi, keyin avtomatlashtiriladi.

  • Qaysi jarayonlaringizni hali tavsiflamasdan avtomatlashtirmoqchisiz?
  • Kompaniyada xatoni koʻrgan kim ishni toʻxtata oladi?
  • Yangi tizim muammolarning qaysi qismini hal qiladi, qaysi qismini esa unga shunchaki koʻchirasiz?

Biz jarayonni uni bajaradigan odamlar bilan boshidan oxirigacha bosib oʻtishdan va ish qayta tuzatishga qaytadigan barcha joylarni belgilashdan boshlagan boʻlardik.

Muhim sanalar

YilVoqea
1981Roger Smith General Motors rahbari boʻladi
1980-yillarTaxminan $45 mlrd deb baholangan zavodlarni modernizatsiya qilish dasturi
1984Fremont’da GM va Toyota’ning NUMMI qoʻshma korxonasi
1990Smith bosh direktor lavozimidan ketadi

Zavod tarixi Tesla keys tahlilida davom etadi: 2010-yilda Tesla Fremont’dagi sobiq NUMMI zavodini sotib oldi.

Manbalar

  • Wikipedia. *Roger Smith (executive)*: Manba)
  • Wikipedia. *NUMMI*: Manba
  • This American Life (NPR). Episode *NUMMI*, 2010.

Keyingi keys tahlili: Hershey. Notoʻgʻri paytda ishga tushirilgan platforma →

Boshqa keyslar va materiallar

Material · 5 daq

Mulkdor uchun birlik iqtisodiyoti: yettita raqam

Biznes pul ishlab topyaptimi yoki oʻsishga taqlid qilyaptimi, buni tushunish uchun qirq varaqlik moliyaviy model kerak emas. Yettita raqam va ularni qoʻyishda halollik kerak.

Oʻqish: Mulkdor uchun birlik iqtisodiyoti: yettita raqam